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    Emirates: Alle Boeing 777–200LR fliegen mit neuer Kabine

    Emi­ra­tes fei­ert zwei wich­tige Mei­len­steine bei der Mo­der­ni­sie­rung der Flotte: Im April wurde die letzte von ins­ge­samt zehn Boe­ing 777–200LR mit neuen Ka­bi­nen aus­ge­stat­tet. Gleich­zei­tig ver­ab­schie­det sich die Air­line von den letz­ten zwei Boe­ing 777–300.

    Ins­ge­samt in­ves­tierte Emi­ra­tes rund 150 Mil­lio­nen US-Dol­lar in die Um­rüs­tung der zehn Boe­ing 777–200LR. Durch die Ent­fer­nung der First Class wurde Platz für brei­tere Busi­ness Class-Sitze in ei­ner 2–2‑2‑Konfiguration ge­won­nen. Auch die Eco­nomy Class wurde ei­ner Er­neue­rung un­ter­zo­gen. Im Durch­schnitt dau­erte der Um­bau pro Flug­zeug rund 35 Tage.

    Um­bau der Boe­ing 777–200LR (c) Emi­ra­tes

    Die er­neu­er­ten Boe­ing 777–200LR wer­den zu ver­schie­de­nen De­sti­na­tio­nen im glo­ba­len Netz­werk ein­ge­setzt – dar­un­ter nach Fort Lau­derdale, San­tiago de Chile, Sao Paulo und Ade­laide. Das erste Flug­zeug in der neuen Kon­fi­gu­ra­tion wurde im März 2018 in Be­trieb ge­nom­men, der Um­bau der rest­li­chen neun Ma­schi­nen er­folgte in­ner­halb von nur zwölf Mo­na­ten und en­dete da­mit drei Mo­nate frü­her als ge­plant.

    Gleich­zei­tig hat Emi­ra­tes im Rah­men des Flot­ten­er­neue­rungs­pro­gramms die letz­ten zwei klas­si­schen Boe­ing 777–300, die im Jahr 2003 in Dienst ge­stellt wur­den, ver­ab­schie­det. In Summe wird die Air­line 2019 sie­ben äl­tere Boe­ing 777 aus­mus­tern und da­für sechs neue Air­bus A380 in die Flotte auf­neh­men.

    Neue Busi­ness Class in der Boe­ing 777–200LR (c) Emi­ra­tes

    Neue Busi­ness Class in der Boe­ing 777–200LR (c) Emi­ra­tes

    Neue Eco­nomy Class in der Boe­ing 777–200LR (c) Emi­ra­tes

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