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    Eurowings: Neue Langstrecken ab Frankfurt und München

    Die Luft­hansa Group baut ihr tou­ris­ti­sches Lan­g­stre­­cken-An­ge­­bot deut­lich aus: Ab Herbst 2019 wird Eu­ro­wings erst­mals vom Flug­ha­fen Frank­furt zu Ur­laubs­zie­len auf an­de­ren Kon­ti­nen­ten ab­he­ben und zu­dem auch mehr Lang­stre­cken­flüge ab Mün­chen an­bie­ten.

    In ei­nem ers­ten Schritt wird Eu­ro­wings zum Start des Win­ter­flug­plans im Ok­to­ber 2019 von Frank­furt nach Mau­ri­tius und Bar­ba­dos flie­gen. Dar­über hin­aus ste­hen Flüge nach Windhoek (Na­mi­bia) auf dem Pro­gramm. Diese Ziele wer­den im Win­ter ab Frank­furt auch von Con­dor an­ge­flo­gen. Wei­tere De­sti­na­tion sind laut Luft­hansa in Pla­nung. Alle Flüge sind ab 13. März 2019 buch­bar. Ti­ckets für Windhoek gibt es bei­spiels­weise hin und zu­rück be­reits ab 599 Euro in­klu­sive Steu­ern und Ge­büh­ren.

    (c) Eu­ro­wings

    Ab Mün­chen bie­tet Eu­ro­wings be­reits seit dem Som­mer 2018 Lang­stre­cken­ver­bin­dun­gen zu tou­ris­ti­schen De­sti­na­tio­nen an – ak­tu­ell nach Mau­ri­tius, Mon­tego Bay (Ja­maica), Ha­vanna, Can­cun und Punta Cana. Im Win­ter 2019/​​20 kom­men täg­li­che Flüge nach Bang­kok dazu – und auch hier sind wei­tere Flug­ziele ge­plant. Die Pas­sa­giere kön­nen alle Luft­hansa-Ver­­­bin­­dun­­gen als Zu­brin­ger nach Frank­furt und Mün­chen bu­chen und auch ihr Ge­päck durch­che­cken

    Für die Ex­pan­sion nutzt der Low-Cost-Car­­rier sie­ben Flug­zeuge vom Typ Air­bus A330 mit bis zu 310 Sit­zen, die al­ler­dings nicht mit ei­ner Busi­ness Class aus­ge­rüs­tet sind. Sie wer­den von Sun Ex­press Deutsch­land be­trie­ben und wa­ren bis­her in Düs­sel­dorf sta­tio­niert. Vier Ma­schi­nen wer­den nun im Win­ter nach Frank­furt über­sie­deln und drei nach Mün­chen. In Düs­sel­dorf ver­blei­ben da­mit nur noch vier Air­bus A330 der Luft­hansa-To­ch­­ter Brussels Air­lines, die für Eu­ro­wings flie­gen.

    Air­bus A330 (c) Eu­ro­wings

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